プレリュードのナビはGoogle搭載｜BOSE・メーター・テレビキャンセラーとCarPlay

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プレリュードのナビは最初から付いている？

現行の6代目（型式6AA-BF1）は、オプションを積み上げていく車ではないんです。価格6,179,800円（ホンダ公式・2026年10月時点・税込み）の中に、ナビやオーディオも含まれています。

特別仕様車の2027 Limited Edition（6,306,300円）も、このあたりの装備は同じ考え方です。違いは主に外装色と内装の色、ブレーキまわりの見た目になります。

『ディーラーオプションのナビを勧められたらどうしよう』と思っていた方は、少し安心できますよね。見積もりにナビの行が別で入っていないか、一度だけ確かめておきましょう。

Google搭載のナビでは何ができる？

Google搭載のナビは、スマホで使い慣れたGoogleの機能を車の画面で使える仕組みです。

例えば、Googleマップで目的地を探したり、声で「近くのコンビニ」と頼んだりする使い方ができます。スマホを毎回つながなくても、画面だけで完結するのが便利なところです。

通信まわりの条件は、契約内容や時期で変わることがあります。この記事では確かめきれていないので、販売店で「通信の条件はどうなりますか」と聞いてみてください。

『ナビの使い勝手は、触ってみないと分からない』というのが正直なところです。試乗の時に、目的地を1つ入れてみるだけでも感覚がつかめますよ。

CarPlayやAndroid Autoは使える？

iPhoneのCarPlayやAndroid Autoを使いたい方も多いはずです。

ただ、対応しているかどうか、ワイヤレスで使えるかどうかは、この記事で確かめきれていません。ここは推測で書かず、販売店で実際につないでみることをおすすめします。

Google搭載のナビは、スマホをつながなくても地図や音声操作が使えるタイプです。スマホ連携が使えなくても困らない、という方もいますよ。

スマホの置き場所と充電はどうする？

ワイヤレス充電器が標準で付いているので、対応したスマホなら置くだけで充電できます。ケーブルを毎回つなぐ手間が減るのはうれしいですよね。

ただ、スマホの大きさやケースの厚さによっては、うまく充電できないこともあります。ふだん使っているケースのまま置いてみて、充電が始まるか確かめておきましょう。

『ナビはスマホで十分』という方でも、運転中にスマホを手で持つのは禁止です。スマホホルダーを付けるなら、エアコンの吹き出し口や画面の見え方を邪魔しない位置を選んでくださいね。

ホルダーやケーブルなどの小物を足していくと、せっかくの内装がごちゃつきがちです。標準の画面でどこまで済むかを先に試しておくと、余計な買い物が減りますよ。

テレビは見られる？テレビキャンセラーの注意点

『プレリュードでテレビは見られるの？』という疑問もよく見かけます。

主要装備表を見る限り、テレビの受信機能は載っていません。テレビを見たい方は、この点を販売店で先に確かめておきましょう。

テレビキャンセラーは、走行中にも画面の操作や映像の表示ができるようにする社外の部品です。取り付けを考える方もいますが、気を付けたい点があります。

Google搭載のナビは通信でつながる仕組みなので、社外品との相性も気になるところです。「取り付けできます」という製品でも、ナビのソフトが更新されると動きが変わる可能性はあります。

取り付けの工賃や製品の価格は、店や時期でかなり変わります。見積もりを複数取ってから決めるのがおすすめです。

10.2インチのデジタルメーターは見やすい？

メーターは10.2インチのデジタルグラフィックメーターです。針の付いたアナログメーターは付いていません。

デジタルなので、速度やエンジン回転、ハイブリッドの状態などを1枚の画面にまとめて出せます。運転中に目を落とす位置が1か所で済むのはうれしいところです。

ドライブモードはSPORT・GT・COMFORT・INDIVIDUALの4つです。モードによってメーターの見え方がどう変わるかは、実車で切り替えてみると分かりやすいですよ。

S+ Shiftを使うと、仮想8段の変速に合わせて回転数の動きも変わります。スポーツカーらしい「ギアが変わる感覚」を、メーターでも楽しめるようになっているんです。

エンジンとモーターの出力やS+ Shiftの仕組みは、プレリュードのスペックの記事で数字と一緒に見ています。

BOSEの音とエンジン音の演出はどうなっている？

オーディオはBOSEプレミアムサウンドで、スピーカーは8個です。

『標準のオーディオで満足できるかな』と気になる方もいますよね。最初からBOSEが入っているので、社外のスピーカーに替える前に一度じっくり聴いてみてください。

エンジン音の演出も、この車の特徴の1つです。S+ Shiftを使うと、エンジン回転に合わせた音がスピーカーから流れる仕組み（アクティブサウンドコントロール）が働きます。

実は、静かに走りたい時と、音を楽しみたい時を選べるようになっているんです。アクティブノイズコントロールは、反対にこもった音を打ち消す役目をしています。

「スピーカーから音を足すのは好みが分かれる」という声もあります。気になる方は、試乗でS+ Shiftのオンとオフを比べてみるといいですよ。

ヘッドアップディスプレイやマルチビューカメラは付いている？

ナビと一緒に、カメラや表示まわりを気にする方も多いはずです。

ホンダ公式の主要装備表で確かめた範囲では、ヘッドアップディスプレイの記載はありません。マルチビューカメラシステムやアラウンドビューモニターも、名前は見当たりませんでした。

上から見下ろす映像は無くても、駐車を助ける機能はいくつか付いています。パーキングセンサーや後退出庫サポートがその例です。

全幅1,880mmで車体が低いので、狭い駐車場では慎重に動かしたいところです。車の大きさはサイズの記事で詳しく見ています。

どの機能で何ができるかは、Honda SENSINGの記事で詳しく見ています。

ナビとオーディオで後悔しないために

ナビやオーディオは標準で付いてくるので、選ぶ場面はほとんどありません。後悔が出やすいのは「思っていた機能が無かった」という時です。

内装の色や後部座席の広さなど、車内全体の話はプレリュードの内装の記事にまとめています。車内装備をまとめて見たい方は、こちらから読むのがおすすめです。

装備に納得できたら、次は値段の話ですよね。値引きの目安や交渉の順番はプレリュードの値引き相場で確かめてみてください！

よくある質問

まとめ

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