プレリュードの燃費｜WLTC23.6km/Lと実燃費・40Lタンクの航続距離

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プレリュードの燃費はカタログでいくら？

ホンダ公式の主要諸元表にある燃費の内訳は、次のとおりです。

面白いのは、いちばん燃費がいいのが「郊外」だという点です。ハイブリッドは、適度な速度で一定に走る時にエンジンとモーターをうまく使い分けられるんです。

市街地が20.6km/Lと下がるのは、発進と停止が多いからです。とはいえ、2.0Lのクーペとしてはかなり良い数字だと言えますよね。

なぜこの燃費が出せるのか。プレリュードのエンジンは、LFC型2.0L直列4気筒の直噴・アトキンソンサイクルです。そこに2つのモーターを組み合わせたe:HEVで、街中ではモーター主体で走ります。

エンジンとモーターの出力など細かい数字は、プレリュードのスペックにまとめています。

e:HEVはどうやって燃費を稼いでいるの？

『ハイブリッドって、結局どう動いているの？』という方も多いですよね。ホンダのe:HEVは、走る場面に合わせて3つの走り方を自動で切り替えます。

ポイントは、多くの場面で「タイヤを回しているのはモーター」だということです。エンジンは発電に回り、効率のいい回転で動かせるんです。

高速で一定に走る時だけ、エンジンが直接タイヤを回す走り方に切り替わります。高速道路モードの23.5km/Lが大きく落ちていないのは、この仕組みのおかげです。

ドライバーが切り替えを操作する必要はありません。普段どおり運転していれば、車が判断してくれますよ。

S+ Shiftを使うと燃費は悪くなる？

Honda S+ Shiftは、仮想8段の変速感とエンジン音の演出を加える制御です。メタル製のパドルシフトで、自分で「段」を選ぶ感覚が楽しめます。

ただ、回転を高めに保って走れば、そのぶんガソリンは使います。燃費を気にする日はS+ Shiftをオフにして、COMFORTやGTで走るのがおすすめです。

S+ Shiftをオフにしている時、パドルは減速の強さを選ぶセレクターとして使えます。下り坂で回生ブレーキを強めると、フットブレーキの出番を減らせますよ。

実燃費はどれくらいになる？

『カタログどおりに走るの？』という疑問が一番多いはずです。ここは正直にお伝えすると、実燃費はカタログより下がるのが普通です。

オーナーの記録や試乗記事を見ても、走り方や季節で数字はかなりばらつきます。この記事では「この数字が実燃費です」と言い切ることはしません。

その代わり、実燃費が下がりやすい条件をまとめました。

特に冬は要注意です。エンジンの熱で暖房をまかなうため、モーターだけで走れる時間が減りやすいんです。

例えばこんな場面です。冬の朝、近所のスーパーまで3kmを往復するだけだと、エンジンが温まる前に着いてしまいます。こういう使い方が多いと、燃費の数字はぐっと下がります。

逆に、春や秋に郊外の道を一定のペースで流すと、カタログに近い数字が出たという声もあります。

満タンで何km走れる？航続距離を計算

プレリュードの燃料タンクは40Lです。燃費が分かれば、満タンで走れる距離は「燃費×40L」で計算できます。

20km/L・18km/L・15km/Lは、実燃費の幅をイメージするための仮の数字です。あなたの走り方に近い燃費で読み替えてみてください。

『40Lって小さくない？』と思った方もいるかもしれません。

確かに大きなタンクではありませんが、燃費が良いぶん、1回の給油で走れる距離は短くないんです。

例えば、東京から大阪までは高速道路でおよそ500km前後です。燃費18km/Lで走れたとしても、計算上は片道を給油なしで走れる距離ですね。

ただ、旅先で給油所を探して焦らないように、半分を切ったら早めに入れておくと気が楽ですよ。

ハイオクは必要？燃料はレギュラーでいい

「プレリュード ハイオク」で調べる方は多いですよね。結論から言うと、現行プレリュードの指定燃料は無鉛レギュラーガソリンです。

『ハイオクを入れたほうが調子がいいのでは？』と考える方もいます。ただ、レギュラー指定の車にハイオクを入れても、燃費や力が目に見えて変わるとは言いにくいです。

1Lあたりの値段はハイオクのほうが高いので、毎回入れると年間の差は小さくありません。給油口のふたの裏や取扱説明書で、指定燃料を一度確かめておきましょう。

ちなみに旧型（5代目までのBB系・BA系）の燃料は、年式やエンジンで違います。旧型を検討中の方は旧型プレリュードの中古相場と注意点もどうぞ。

年間のガソリン代はいくら？

ここが一番知りたいところかもしれません。年間1万km走る場合のガソリン代を、燃費別に計算しました。

ガソリン価格は時期と地域で変わるので、ここでは仮にレギュラー1Lあたり170円として計算しています。

満タン1回ぶん（40L）の値段は、170円/Lなら6,800円です。

例えば、通勤で片道15km・月20日走る方なら、月600kmになります。年間だと7,200kmなので、表の金額のおよそ7割が目安になりますね。

走る距離が違うとどう変わる？

年間の走行距離でも、ガソリン代は大きく変わります。燃費18km/L・レギュラー170円/Lの仮定で、距離別に並べてみました。

週末だけ乗る方と、毎日の通勤に使う方では、年間で9万円以上の差が出ることもあるんです。自分がどの行に近いか、一度考えてみてください。

ガソリン代は維持費の一部にすぎません。自動車税や保険、タイヤ代まで含めた年間の総額はプレリュードの維持費は年間いくら？で計算しています。

燃費を良くするために普段できること

『せっかくならカタログに近づけたい』という方も多いはずです。特別なことをしなくても、普段の乗り方で差が出ます。

タイヤの空気圧は特に見落としがちです。指定の空気圧は運転席ドアの開口部などに貼られたラベルで確かめられます。

タイヤのサイズや交換費用、オイル交換の目安はプレリュードのタイヤサイズと交換費用で詳しく紹介しています。

燃費だけで車を決めるのはもったいないですよね。値段と総額の考え方はプレリュードの値引き相場と交渉の順番から読んでみてください。

よくある質問

まとめ

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